Немецкие автомобили давно уже стали символом надежности и новых технологий. Компания Adam Opel AG – не исключение. За 115 лет, прошедших с момента выпуска первого автомобиля, она выпустила немало настоящих бестселлеров. Взять хотя бы Opel Kadett, успешно продержавшийся на рынке больше 30 лет. Или Opel Mokka – самую продаваемую модель в своем сегменте на сегодняшний день. Элегантный или, наоборот, экстравагантный дизайн, нечастые случаи внеплановой замены запчастей – покупая Opel, вы можете быть уверены в том, что автомобиль будет радовать вас каждый день, снова и снова.
Adam Opel и его компания
Любопытно, что человек, именем которого была названа эта известная автомобильная компания, никакого отношения к автомобилям не имел. Адам Опель занимался производством швейных машинок. Предприятие было основано в 1863 году, а его продукция пользовалась неплохим спросом. В 1887 году к машинкам добавились велосипеды, и неизвестно, как производство стало бы развиваться дальше, но в 1895 году Адам скоропостижно скончался. Получившие наследство сыновья Фридрих и Вильгельм гораздо больше интересовались машинами, чем швейным оборудованием, и это определило дальнейшую судьбу компании.
Первые шаги к собственному автомобилю
Первый простенький автомобиль Lutzman Opel был изготовлен в 1899 году по проекту инженера Фридриха Луцманна и именовался патентованным. А вот следующая модель, выпущенная в 1902 году, уже была собрана из собственных запчастей Opel. Купивший автомобиль автолюбитель мог разогнаться на нем до 45 км/час – при помощи двухцилиндрового двигателя мощностью 12 л.с.
В 1924 году на предприятии был запущен первый в Германии сборочный конвейер.
В период с 1929 по 1931 годы компания постепенно перешла в собственность корпорации General Motors, которая сначала приобрела 80%, а затем и оставшиеся 20% ее акций. В 1940 году с конвейера сошел миллионный автомобиль под маркой Opel.
Военное и послевоенное время
Период Второй Мировой войны дался компании нелегко: все это время она производила грузовики для армейских нужд. Первый легковой автомобиль послевоенного времени появился только в 1947 году. С этого времени производство постоянно развивалось. Внедрялись инновационные разработки, создавались новые модели и обновлялись существующие. В 1972 году Opel стал самым крупным автопроизводителем Германии.
Как Сбербанку не удалось купить Opel и его запчасти
Во время мирового финансового кризиса 2009 года General Motors приняла решение о продаже Opel. На протяжении двух лет велись переговоры о передаче 50% компании под контроль российского Сбербанка. Вторые 50% должен был получить концерн Volkswagen. Если бы сделка состоялась, с большой долей вероятности в будущем можно было бы купить запчасти Opel, замаскированные под ВАЗ. Но за это время ситуация на автомобильном рынке улучшилась настолько, что необходимость продажи исчезла сама собой. Все-таки иногда неторопливость может сослужить хорошую службу.
МНОГОНАДО.net
24 октября 2014