Эту новинку ждали и предвкушали. Компактный внедорожник класса «люкс», открывающий серию NX, - таких в линейке Lexus еще не было. Модель позиционируется как городской автомобиль для молодежи, надо понимать, весьма обеспеченной молодежи, ведь даже самый дешевый NX стоит около 1,5 млн.руб. Но судя по ошеломляющему спросу уже в первый месяц продаж, покупатели у новичка есть, и их немало. Отзывов про автомобиль пока ничтожно мало – и про ходовые качества, и про потребность в запчастях. Но Lexus NX однозначно сумел взорвать рынок, и уже одно это заставляет познакомиться с автомобилем поближе.
Чем интересен новый автомобиль?
Построен NX на базе хорошо всем знакомого кроссовера Toyota RAV4, но внешнее сходство между ними уловить сложно. Автомобиль действительно компактен: 4350 мм в длину и 1765 мм в ширину. Высота автомобиля составляет 1450 мм, дорожный просвет 185-190 мм в зависимости от комплектации.
Силовые агрегаты на любой вкус: бензиновый объемом 2 л (150 л.с), бензиновый турбированный объемом 2 л (238 л.с.) и гибридная установка совокупной мощностью 197 л.с. Расход топлива в смешанном цикле для автомобиля с двухлитровым двигателем составляет 7,2-8,8 л/100 км, для гибрида – 5,4 л/100 км.
Для двух начальных комплектаций версии с бензиновым двигателем предусмотрен передний привод, все остальные автомобили полноприводные. Трансмиссии только автоматические: шестиступенчатая АКПП или беступенчатый вариатор.
Оснащение – на любой вкус и кошелек
На то он и люкс, чтобы иметь богатое оснащение уже в базовой версии. Действительно, даже беглое изучение комплектаций не позволит найти особых отличий между ними. Разве что у стандартной модели диаметр легкосплавных дисков поменьше, аудиосистема попроще, тканевая обивка вместо кожаной, отсутствуют навигационная система и электрорегулировка сидений, нет ряда не слишком значительных опций вроде датчика дождя, омывателя фар, люка в крыше и т.п. Цена самой доступной версии NX с бензиновым двигателем составляет 1 448 тыс.руб., самой дорогой – с гибридной установкой – 2 497 тыс.руб. Впрочем, это даже не предел, ведь существуют еще дополнительные опции.
Как часто нужно проверять исправность запчастей на Lexus NX
Заезжать на станцию сервисного обслуживания для замены расходников и запчастей Lexus NX придется достаточно часто: каждые 10 000 км или раз в год. Гарантия на автомобили составляет 3 года или 100 000 км пробега, на элементы гибридной установки – 5 лет или 100 000 км пробега.
Кстати, несмотря на то, что автомобиль едва появился в продаже, запчасти для Lexus NX в интернет-магазинах запчастей уже в наличии. Но будем надеяться, что их расход будет исключительно плановым.
МНОГОНАДО.net
24 октября 2014