Рыбаки, охотники, владельцы дач в отдаленной местности чаще других нуждаются в автомобиле с серьезными внедорожными способностями. Чисто технически купить такую машину не проблема, но вот цена… Стоимость большинства внедорожников может отбить всякую охоту и рыбачить, и охотиться, и выращивать тыквы с кабачками. А регулярные поездки на обычном автомобиле по пересеченной местности рано или поздно приведут к дорогостоящей замене запчастей. УАЗ Патриот может стать той самой золотой серединой в выборе недорогого и проходимого транспортного средства.
Поместится все
Габариты Патриота внушают уважение: длина от 4750 до 4785 мм, ширина 1900 мм, высота от 1910 до 2005 мм в зависимости от комплектации. Клиренс составляет 210 мм. В багажнике объемом 960 литров свободно разместятся хоть мешки с картошкой, хоть мясная добыча, хоть гора вооот такой рыбы. Для дополнительных ездоков там же предусмотрены откидные скамейки.
Силовая линейка представлена двумя двигателями: бензиновым 2,7 л (128 л.с.) и дизельным 2,2 л (113,5 л.с.). Автомобиль укомплектован пятиступенчатой механической трансмиссией, постоянным задним приводом с жестко подключаемым передним, двухступенчатой раздаткой с электрическим приводом. Расход топлива внушителен даже при загородной езде: 11,5 л/100 км для бензинового мотора и 6,5 л/100 км для дизельного.
Чем порадует обновленный Патриот
В 2014 году УАЗ Патриот пережил серьезную модернизацию. Были обновлены и внешность, не менявшаяся с 2005 года, и внутреннее оснащение. Уже в базовой комплектации появились дневные ходовые огни, задние фонари обрели современную форму, изменились дизайн радиаторной решетки, форма бамперов и некоторые другие «запчасти». УАЗ Патриот обзавелся новыми порогами, которые, в отличие от предыдущей модели, не уменьшают дорожный просвет. Боковые зеркала стали складываемыми. И, к радости эстетов-водителей, опционально можно заказать 18-дюймовые колеса взамен штатных 16-дюймовых. Автомобиль стал выглядеть совсем «по-иностранному». Цена на базовую версию стартует от 649 тыс.руб.
Но на этом УАЗ-овцы останавливаться не собираются. В планах: доработка подвески, установка подушек безопасности и круиз-контроля, внедрение системы стабилизации, улучшение динамических характеристик автомобиля.
Все дальше от замены запчастей: УАЗ Патриот и его модернизация
Надежность для внедорожника – не пустой звук. Одно дело застрять на сломавшемся автомобиле в городе, другое – вдали от дома, сервисов и эвакуаторов. Хорошая новость – по сравнению с первыми выпусками в последние годы в незапланированной замене запчастей УАЗ Патриот нуждается все меньше. Часть деталей заменили на импортные комплектующие, что положительно сказалось на их сроке службы. Устранили массу мелких неполадок в двигателе. Повысилось качество окраски кузова.
Еще совсем немного – и можно отправляться покорять западный рынок.
МНОГОНАДО.net
23 ноября 2014