Сложно представить сегодня предприятие, где не используются автопогрузчики. Особенно востребованы автопогрузчики в производственных цехах и на складах готовой продукции. Работа в условиях непрерывного производства и постоянных перегрузок способствует частым поломкам, и в таких случаях ремонт автопогрузчика неизбежен. Лучшим выходом в таких ситуациях является обращение в специализированный сервисный центр.
Чем вызвана необходимость ремонта погрузчика?
Где бы ни работали автопогрузчики – на производстве, на предприятиях торговли, в складских помещениях – их постоянная загрузка приводит к ускоренному износу узлов и деталей. Это, в свою очередь, создает предпосылки для появления неисправностей, которые необходимо срочно устранить. При наличии запасных частей ремонт автопогрузчика не является длительным и сложным процессом – замену детали или узла можно выполнить за небольшой промежуток времени.
Профилактика и ремонт автопогрузчика
Два этих слова неразрывно связаны между собой: чем лучше поставлена на предприятии профилактическая работа, тем более длительными становятся межремонтные циклы для автопогрузчиков. Известно, что неисправность легче устранить на раннем этапе – в этом случае ремонт погрузчика может обойтись гораздо дешевле, а затраты времени уменьшатся в несколько раз.
Профилактическое техобслуживание проводится по плану, с обозначением сроков исполнения – это дает возможность постоянно наблюдать за техническим состоянием автопогрузчиков, устраняя мелкие неполадки по мере их возникновения.
Профилактика включает в себя целый комплекс мероприятий, необходимых для нормального функционирования автопогрузчиков, включая диагностику систем обеспечения безопасности работ, проверку работы электрооборудования, контрольно-измерительных приборов, уровня технических жидкостей и другие работы, обусловленные заводом-изготовителем и чаще всего не требующие разборки. Для диагностики некоторых механизмов погрузчиков используются специальные стенды. Правилами планово-предупредительных ремонтов предусматривается ежедневный контроль состояния автопогрузчика, а также техобслуживание через каждые 250-500 моточасов работы.
Нарушение графиков профилактических мероприятий ведет за собой поломки деталей и узлов – в таких случаях необходим ремонт автопогрузчика. В зависимости от вида неисправностей предстоит текущий или капитальный ремонт, который выполняется непосредственно на производстве либо силами специализированной организации.
МНОГОНАДО.net
20 июля 2015