Любому человеку понятно, что проходимость автомобиля зависит от многих показателей, в том числе трех факторов: диаметра колес, качества резины на покрышке и протектора на ней.Колеса R21 обладают большей проходимостью, чем колеса меньшего размера.
Основным отличием шин повышенной проходимости является рисунок протектора, применяемый материал для изготовления.
Для лучшей проходимости производители используют рисунок в виде не густых больших шашек и по бокам грунтозацепы. Когда автомобиль двигается, высокие шашки глубоко погружаются в грунт и помогают двигаться. Большое расстояние между шашками позволяют не забиваться протектору грунтом и не терять крепкого сцепления для успешного движения. Надо помнить, что такой протектор для жесткого грунта не подходит.
Для проходимых болот, песка и других сыпучих грунтов производители придумали шины низкого и сверхнизкого профиля. Данный тип покрышек имеет большую ширину и наружный диаметр.
Следует отметить, что подобные шины устанавливаются на специальные машины, приспособленные для передвижения по особому бездорожью. На специальном языке эти автомобили называют «пневматики». Давление в шинах на таких авто очень маленькое (0,2 – 0,4 Атм). Естественно, такие автомобили передвигаться по стандартным дорогам могут при определенных условиях, однако, скаты быстро приходят в негодность.
Шины повышенной проходимости подразделяется по назначению:
• Для дорожно-строительной, карьерной, землеройной техники, погрузчиков, автокранов. На некоторых моделях спецтехники применяются колеса R21. Данная техника не предназначена для перемещения на дальние расстояния, но может передвигаться по полному бездорожью.
• Для грузовых автомобилей, прицепов, автобусов, полуприцепов. И на этих некоторых моделях применяются колеса R21. Покрышки для данной техники предназначены для передвижения на дальние расстояния.
Шины повышенной проходимости классифицируются по типу конструкции:
• Диагональные. Внутри этого типа нити металлического корда пересекаются друг с другом под углом 45 – 60 градусов.
• Радиальные. Имеют мощный брекер, каркас с меньшим количеством слоев корда. На боковине данного типа всегда ставится буква R. Благодаря своей конструкции, радиальная шина обеспечивает лучшее сцепление с дорожным покрытием.
МНОГОНАДО.net
10 июля 2014
