Все знают, что существует принцип неприкосновенности частной собственности, а личный автомобиль как раз такой собственностью и является. Когда же автомобиль погружался на платформу, то он временно вообще переходил к водителю эвакуатора.
До последнего времени служба содействия ГИБДД по эвакуации неправильно припаркованных автомобилей процветала и вызывала обоснованное возмущение законных владельцев автотранспортных средств. И это вполне резонно, так же как и незаконно.
Все знают, что существует принцип неприкосновенности частной собственности, а личный автомобиль как раз такой собственностью и является. Когда же автомобиль погружался на платформу, то он временно вообще переходил к водителю эвакуатора.
Совсем недавно такая дискриминационная, с точки зрения, законности, мера была отменена. Теперь нет такого пункта и если водитель, неправильно припаркованного автомобиля, находится недалеко от машины, то при его согласии поставить машину в положенное место, означает неприкосновенность его машины эвакуатором. Мало того, даже если автомобиль все же успели загрузить на платформу, то в случае адекватных действий водителя по разблокированию ситуации, служба содействия должна немедленно выгрузить машину и передать ее законному владельцу.
Если во время разрешения спорных вопросов по эвакуации автомобиля на штрафную стоянку между автовладельцем и Госавтоинспекций или сотрудниками службы содействия возникает конфликтная ситуация, или водителю вообще предлагается заплатить деньги за разрешение «недоразумения», то не следует нагнетать обстановку, а стоит сразу идти в суд. Тогда ответчиком в вашем иске будет выступать служба содействия ГИБДД, а ГУ ГИБДД Москвы, соответственно – соответчиком. Автовладелец всегда должен добиваться своего права на законность и наказания провинившихся.
Материал предоставлен сотрудниками службы эвакуации автомобилей
по материалам интернета, mnogonado.net
МНОГОНАДО.net
17 марта 2011
