Знаете ли вы, что компания Mazda выбрала современный логотип только с шестой попытки? Это произошло в 1997 году. И еще один интересный факт – Mazda является единственным автопроизводителем, который в придачу к бензиновому и дизельному двигателям выпускает еще и роторный. География компании необычайно разнообразна – ее автомобили сходят с конвейеров 20 заводов, 18 из которых расположены за пределами Японии. Там же производятся и запчасти. Купить Mazda можно в 120-ти странах мира. Поистине автомобильный гигант!
От строительных материалов к победе на гонках
История Mazda ничем не выбивается из ряда историй других японских автомобильных компаний. Как и у большинства из них, ее деятельность поначалу была весьма далека от производства транспортных средств. Начинающий японский бизнесмен Дзюдзиро Мацуда поначалу попытался открыть кузню, но быстро разорился. Повторил попытку – и вновь неудача. И только в 1920 году после приобретения разорившейся компании по производству строительных изделий из пробкового дерева Мацуда поймал удачу за хвост. К изделиям из пробки вначале добавились станки и машиностроительное оборудование, а чуть позже - мотоциклы и трициклы. Транспортные средства не пользовалась особым спросом до победы одной из моделей на гонках в 1930 году, после которой продажи мототехники резко увеличились.
В 1931 году компания получила свое современное имя. Mazda - это имя одного из зороастрийских богов - бога Света. Похоже, божественное покровительство сыграло не последнюю роль в истории японского автопроизводителя, ведь его продукция ценится и покупается до сих пор.
Эти удачные 60-е
Первый автомобиль компании под названием R360 появился в 1960 году. Это была небольшая двухдверная микролитражка. В течение двух последующих лет компания выпустила еще три новых модели, а в 1963 году появился ее первый роторный двигатель. В 1964 году Mazda начала экспортировать машины в Новую Зеландию, а тремя годами позже вышла на европейский авторынок. В это же время начал производиться первый серийный автомобиль с роторным двигателем - Mazda Cosmo Sport. Можно сказать, 60-е годы оказались для компании весьма насыщенными и продуктивными.
Покупка запчастей для Mazda – Ford тоже подойдет
В 1979 году компания Ford Motor приобрела 7% акций японской компании. Их доля постепенно увеличивалась, пока не достигла в 1997 году 33,9%. Сотрудничество двух автопроизводителей было вполне успешным, а многие их модели построены на одной платформе. Для многих автомобилей Ford можно купить запчасти от Mazda и наоборот.
Впрочем, начиная с 2008 года, доля акций Ford Motor резко снизилась. В основном этому способствовали трудности, испытываемые компанией после финансового кризиса. Сейчас американский автопроизводитель владеет чисто символическими 2% акций. К новым автомобилям Mazda уже не купить запчасти от Ford, ведь, несмотря на заверения обеих корпораций о продолжении сотрудничества, начиная с 2011 года, японская компания строит модели на платформах собственной разработки. Жаль, конечно, но кто знает – возможно, для Mazda это станет началом новой эпохи?
МНОГОНАДО.net
27 октября 2014